Tragédie letu 6502: Kapitán Alexander Kliuyev měl kvůli sázce přistát poslepu, pohřbil 70 lidí a sám přežil

Naučit se létat naslepo je nedílnou součástí leteckého výcviku. Některé situace to vyloženě vyžadují. Jenomže během letu číslo 6502 nebylo nutné něco takového udělat. To by ale nesměla existovat lidská pýcha, hloupost a nezodpovědnost.

Největší letecká havárie v dějinách Slovenska si vyžádala 42 obětí: Dodnes se spekuluje o její příčině

Zbytečná havárie letu 6502

Let Aeroflotu číslo 6502 měl namířeno z dnešního Jekatěrinburgu do Grozného s jednou zastávkou na letišti Kujbyšev v jihozápadním Rusku. Letadlo byl sovětský Tupolev Tu-134A, který měl být plně provozuschopný. V době vzletu bylo na palubě 87 cestujících a sedm členů posádky.

Let probíhal jako obvykle. Kapitánem byl Alexander Kliuyev a prvním důstojníkem Gennadij Žirnov. Když se letadlo přiblížilo k letišti, situace se náhle změnila. Kapitán pouhé dvě minuty před přistáním nařídil zatáhnout závěsy kokpitu, čímž zůstal odkázán pouze na přístroje. I když bylo tohoto okamžiku svědky hned několik členů posádky, nikdo nezasáhl.

Ač prošel výcvikem „naslepo“, tento let nezvládl a způsobil obrovskou tragédii. Špatně odhadl výšku letu letadla i rychlost klesání. Dosedl tak na zem příliš rychle. Náraz zatížil podvozek letounu, ten se tak následně roztříštil. Letadlo přeletělo ranvej, převrátilo se a vzplanulo. Z 94 lidí na palubě přežilo havárii pouze 24 osob. Byli mezi nimi i kapitán a první důstojník. Ten se ale příliš nadýchal kouře, když se snažil pomáhat lidem dostat se z hořícího letounu. Během cesty do nemocnice zemřel na zástavu srdce. Byla to tragická nehoda? Vyšetřování odhalilo, že ani náhodou.

Tragická havárie hokejistů u Jaroslavle: Na uctění památky se z reprezentace navždy odstranila čísla tří hráčů

Skandální důvod havárie

Po vyšetření celé nehody dospěli úředníci k závěru, že neexistoval žádný důvod pro to, aby kapitán přistával naslepo. V médiích se zatím začaly objevovat zprávy, že šlo o sázku. A Kliuyev se k tomu skutečně doznal, i když poté tvrdil, že ve skutečnosti šlo o únik paliva a poruchu motoru.

Bez ohledu na skutečný důvod katastrofy byl obviněn z porušení pravidel bezpečnosti dopravy a letů. Byl za to odsouzen Nejvyšším soudem Ruské sovětské federativní socialistické republiky k 15 letům vězení. A po šesti letech byl tento nezodpovědný člověk opět na svobodě.

Nejhorší letecké neštěstí v Československu: Příčina havárie letu LZ101 je už téměř 60 let zahalená tajemstvím

Snaha událost zatajit

Sovětská vláda se pokusila utajit podrobnosti havárie. Celý příběh vyšel najevo až poté, co jeden hasič zveřejnil fotografie z místa nehody. Ať už šlo o sázku, nebo poruchu na motoru, zemřelo tehdy sedmdesát lidí. A těm už život nikdo nevrátí.

Zdroje informací:
Wikipedia.org: Aeroflot Flight 6502
Allthatsinteresting.com: Alexander Kliuyev, The Soviet Pilot Who Tried To Land A Plane Blind - And Killed 70 People