Vzpomínáte na VW Brouk? Ikonický vůz je na světě již 83 let - podívejte se, jak s ním šel čas

Auto pro každého

Brouk začal vyvíjet už počátkem 30. let minulého století známý automobilový konstruktér Ferdinand Porsche. Mělo jít o „Auto für Jederman“ – „auto pro každého“ nebo „lidový vůz“. Odtud potom vznikl název dnes již známé automobilky Volkswagen. Označení Brouk získal v roce 1938 od deníku New York Times.

Lidová cena

„Auto pro každého“ mělo být dostupné za lidovou cenu – 990 marek. Průměrný plat v tehdejší Třetí říši byl něco kolem 128 marek týdně. Říše společně s Hitlerem slibovala pod heslem: „Chceš-li jezdit ve svém autu, spoř si týdně pětimarku.“ Adolf Hitler jeden z prvních kusů věnoval své přítelkyni Evě Braunové. Masovou výrobu však na čas přerušila válka.

Mohlo by Vás zajímat:

Retro skejťáci: Takhle se bavili kluci za komunismu a holky na nich mohly oči nechat. Nyní o tom byl natočen film, který trhá sledovanost

Symbol poválečného Německa

Boom nastal až v 60. letech, díky inovativní reklamě a pověsti spolehlivého auta se Brouk dostal na první příčku nejprodávanějších aut a sesadil držitele rekordu Ford model T. Ikonický vůz se tak stal symbolem poválečného Německa.

Světová ikona

Po celém světě se do ukončení výroby v roce 2003 prodalo více než 21 milionů vozů. Stal se nejvyráběnějším vozem bez změny designu v historii. Brouk není pouhý vůz, je to ikona!

Galerie Vzpomínáte na VW Brouk? Ikonický vůz je na světě již 83 let - podívejte se, jak s ním šel čas

+ 8 fotek + 9 fotek